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奇瑞的“全球战略”打算寻求欧洲?高端M31T将在法兰克福车展上亮相。

记者从奇瑞那里了解到,奇瑞将于今年9月带一辆重型越野车参加法兰克福国际车展。

据悉,这款内部代码为M31T的新车不是之前传言的胡睿9,而是一款高品质的A+ SUV,这是奇瑞第一次生产新的3.0产品矩阵。

奇瑞用重型产品向欧洲市场打招呼,似乎是针对“全球战略”地图上最困难和最重要的拼图。

图为奇瑞M31T。神秘的奇瑞M31T此前没有任何官方信息,也没有出现在今年4月的上海国际车展上。相反,它直接选择了现代汽车工业的发源地德国作为世界第一个展览。

历史悠久的法兰克福车展(Frankfurt Motor Show)被誉为世界汽车工业的“奥运会”,是最具技术导向和专业性的国际A级车展之一。

奇瑞以下一代3.0产品矩阵的第一部作品面对最苛刻的观众、专业媒体和权威人士的检查和检验,显然不仅想在国际车展上“亮相”。

据记者了解,M31T将体现奇瑞全新3.0产品矩阵的卓越“基因”——真正按照全球标准开发,采用奇瑞3.0设计风格、高端平台和技术集成,特别是人工智能等前瞻性技术的深度应用,具有科技感、质量感和品位感。

M31T诞生在奇瑞M3X高端平台上,将搭载3.0动力系统,配有1.6TGDI和1.5TCI混合版本,以满足欧6排放标准。

它是奇瑞产品谱系中具有分水岭意义的跨时代产品,将引领奇瑞按照国际主流和国内中高端市场需求开发高品质产品的新阶段。

照片显示奇瑞M31T。记者还从内部人士了解到,对于一向以“打造国际一流品牌”为长期战略的奇瑞来说,在连续14年保持中国顶级乘用车出口业绩后,不可避免地要进一步寻求更大的全球市场,在欧洲乃至世界的最高舞台上展示自己的企业实力和全球战略。

据悉,奇瑞很可能在法兰克福车展期间推出下一阶段的3.0战略,并与当地经销商和媒体就产品升级和市场开发的新思路和新举措进行沟通。

不久前,奇瑞有限公司总经理陈安宁博士接受媒体采访时,他关于“跨越独立品牌和合资品牌之间的‘河’,成为一流国际品牌”的言论让人们很容易猜测奇瑞是否在为“下一站,欧洲”问路。从世界最大的市场中国,到以欧美为代表的全球主流市场,中国自有品牌的“先锋象棋”奇瑞(Chery)将带来中国乃至世界汽车产业格局的变化。法兰克福车展上公布的信息还有待观察。

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