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黑芝麻智能技术访谈:打造江湖三年“核心”往事

国内创新者突然涌现。由Avida和Mobileye领导的自动驾驶芯片巨头能保持“顶灯”吗?图片来源于何琦编辑、郝邱慧编辑的“特别授权”文章。江湖生活方便。

自动驾驶芯片玩家在真正的“江湖纷争”中没有运气。只有拿出硬核产品,他们才能立足。

8月29日,上海世界人工智能大会第一天,中国第一款自动驾驶人工智能芯片华山1号正式发布。

在英伟达和Mobileye争夺霸权的时代,该芯片在计算能力、能效比和计算能力利用率等关键性能指标上已经超过了两大巨头的自驱动芯片。

(左:黑芝麻智能技术创始人兼CEO单音右:黑芝麻智能技术联合创始人兼首席运营官刘伟宏)2016年7月,黑芝麻智能技术在硅谷成立,随后在上海设立中国总部,在深圳、武汉、成都和新加坡设立办事处和研发中心。

黑芝麻智能技术自成立以来,一直深入参与自动驾驶人工智能芯片和视觉感知核心技术的开发和应用。

“我们的芯片分为前置和后置。汽车仪表芯片核心知识产权的研发将于2016年开始。流媒体将于今年开始,预计将于2020年大规模生产。

“黑芝麻智能技术创始人兼首席执行官张张继在接受艺友汽车独家采访时说。

爬华山的“双核心”方法总是比“双核心”方法更难。问题解决后,还有另一座山峰,我们将征服它。

芯片发布后,黑芝麻智能技术的联合创始人和联合创始人COO刘伟宏所经历的艰辛历历在目。

如果一个芯片想要达到汽车的标准,它至少要爬上一个又一个危险的山峰。

经过三年的技术研发和产品抛光,黑芝麻智能技术已经制作了自己的外交成绩单。

山张继在美国硅谷芯片行业有20年的经验。他参加过许多会议,但只是这次他属于黑芝麻智能技术。他站在舞台上时有点紧张。介绍产品时,他的眼睛闪闪发光。

华山一直被认为是世界上最危险的山,吸引了无数的战士去攀登挑战。武侠小说中的“华山论剑”更是举世闻名。

“华山只有一条路,我们一定会成功。

用刘伟宏的话说,黑芝麻智能技术将芯片命名为“华山”,意思是等待竞争对手到达华山之巅。

人工智能芯片市场从来都不缺少止血剂。

高德纳预测到2023年人工智能芯片市场将达到323亿美元。

目前,自驱动人工智能芯片已经成为各大巨头产业布局的焦点。行业间的竞争与合作已经开始加强,自动驾驶行业的潜力已经释放。

2019年是黑芝麻智能技术的产品年,是黑芝麻开拓国内市场的关键时期。

随着华山1号A500和华山2号A1000芯片的出现,黑芝麻智能技术已经进入了大师级玩家的阶段。

为了在市场上更具竞争力,单枚邮票最初将芯片定位在L2+/L3/L4级自驱动,其中A500可作为L2+级大规模生产产品,A1000可为L3/L4级自驱动提供解决方案。他表示,采用黑芝麻智能技术自主开发的TOA架构的两大计算能力芯片,与竞争对手相比,可以实现高能效比、高计算能力利用率和低延迟。

“核心”决战——光明鼎光明鼎在金庸小说中占有非常重要的地位。六大派系联合围攻广明顶,这仍然是一个经典的武术片段。

现在,自动驱动芯片的障碍逐渐被打破,国内创新者正在涌现。以Avida和Mobileye为首的自动驱动芯片巨头能保持“顶灯”吗?据单注,黑芝麻智能技术的优势在于计算功率、能效比和计算功率利用率,可以直接比较特斯拉(Tesla),特斯拉标记在L3级,用于自动驾驶和量产着陆。

对外界来说,一个鲜为人知的企业突然“踢”了一个业内巨头,真是令人惊讶。

黑芝麻智能技术敢于公开“挑战”,其信心来自其产品。

刘卫红强调,发布会上公布的芯片性能数据,都是来自于在华山芯片上实际运行客户算法的结果,芯片的算力利用率达到80%,相比之下特斯拉的算力利用率只有55%。刘伟宏强调,会上发布的芯片性能数据来自华山芯片上客户算法的实际运行。芯片的计算能力利用率达到80%,而特斯拉为55%。

简单来说,黑芝麻感知算法在华山芯片上运行效率更高,计算能力利用率可达90%。

至于平台的开放性,与Mobileye的封闭平台相比,特斯拉仅限于自己的测试。黑芝麻智能技术推出的全面开放的全自动驾驶软硬件解决方案,为用户提供了自主研究算法或购买第三方算法的选择。

这样做的好处是汽车公司可以充分发挥自身优势,设计差异化产品。

占领市场肯定是一段艰难的旅程。

黑芝麻选择了一种更困难的创业方式。

在负压下,张继和刘伟宏为“光明鼎决战”做了充分的准备。

目前,该团队共有230人,平均行业经验超过15年。

“我们的基因是芯片,我们的团队拥有一些尖端人才,他们完成了R&D和汽车仪表芯片的验证。想做和做是不同的。

与此同时,我们集成了既懂算法又懂计算架构的开发人员。

“刘伟宏认为,团队背景的多样性是保持公司竞争力的源泉。

单个笔记章坦白地向艺友汽车承认,只有一个拥有完整的人员、感情和全球化的团队才能达到顶峰。

对初创公司来说,最重要的是默契。

”说到这里,单音瞥了一眼身旁的老伙伴刘伟宏。

黑芝麻智能技术的默契源于两位核心创始人之间深厚的友谊。

张继和刘伟宏是90年代湖北黄冈中学骄傲的儿子。

命运让他们在清华大学再次相遇。毕业后经过多年摸索和殴打,刘伟宏成为世界知名图像芯片公司OmniVision(OV)图像算法的负责人。刘伟宏先后为通用汽车和博世工作,并担任博世底盘制动事业部亚太区总裁。

他们分别在硅谷芯片行业和汽车制造业创造了自己的价值。

20年后,在汽车智能浪潮的推动下,平行工作轨迹让它们在自动驱动人工智能芯片领域相交。

当谈到创业的初衷时,他们开怀大笑。

当山张继还在硅谷工作的时候,他经常去上海出差。在与刘伟宏关于行业变化的谈话中,每个人都一致认为汽车和人工智能的结合会带来巨大的市场机遇,因此他立即建立了黑芝麻智能技术(Black芝麻街Intelligent Technology)。

在打造“核心”江湖的三年中,单张继有幸结识了一位强大的商业伙伴。他对刘伟宏的性格和声誉非常有把握。

“坚持”和“责任”是刘伟宏对单个音符的评论。

两位创始人的宝贵品质保证了公司在市场竞争中快速前进。

“我们的定位是二级供应商,通过我们提供的技术产品,自动驾驶已经成为每个人出行的标准。

黑芝麻作为自动驾驶核心计算平台的提供商,致力于推动未来的旅行。

“这是用一个音符创造黑芝麻智能技术的愿景。

今年4月12日,黑芝麻智能科技宣布完成由君海创新牵头的近1亿美元的第二轮融资。

这家成立三年的初创企业迄今已完成三轮融资。

事实上,黑芝麻智能技术一直在自己制造血液。

单张继坦率地说,这家初创公司的现金流一直很稳定。在第四年和第五年,企业必须通过销售核心产品来促进企业的健康发展。

在此期间,好的产品是确保公司长期发展的基石。

如今,江湖“核心”布满了各种战斗力量。

对于初创芯片公司来说,缺乏行业经验、定义不符合要求会造成致命损害,浪费大量时间,会错过客户产品解决方案收集阶段而彻底失败。

黑芝麻智能技术争夺的战场上剑拔弩张。既然剑已经从鞘中拔出来,他们就可以无畏地前进了。

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